现如今的汽车大多都是自动变速箱了，手动挡车型已经寥寥无几啦，随着公里数的增加 ，自动变速箱也到了该维护的时候了，常见的就是更换变速箱油，然而自动变速箱又分为AT，CVT，双离合，三种主流形式，一般到了6~8万km ，就需要更换变速箱油。

由于变速箱内部结构复杂，导致变速箱油不能像发动机油一样，拧开螺丝就能放干净 ，

目前更换变速箱有主要有两种方式 ，一种是重力更换 ，一种是循环更换 。

(资料图)

重力更换放不干净 ，循环更换又太浪费油，还有可能导致变速箱出现损坏。那么有没有一种既省钱还放的干净的方法呢 ？

给大家看看我的操作，这是一个粉丝开过来的车 ，16年的标致508 ，行驶8万公里，从来没有更换变速箱油，目前开起来车辆反应迟钝 ，换挡不积极 ，看看我们的操作 。

首先举升车辆，找到变速箱油底壳螺丝 ，

当然了 这辆车没有油底壳 ，只有一个放油螺丝，如图所示 是一个T40的小螺丝，这个螺丝是溢流孔螺丝，就是检查液位用的，然后还有一个内六角的大螺丝 ，这个才是放油螺丝 。

拧开螺丝放油，只能放出2·5L左右 ，里面一共要装7L左右 ，这意味着重力更换的话 只能放出一半儿都不到 ，如果重力更换的话 ，换油就没什么用了 。

下一步我们拆掉变速箱油散热器，是这个圆圆的东西 ，也叫热交换器，用防冻液来给变速箱油散热，拆掉散热器，流出了100ml的油 ，

然后加上三升油到变速箱里面，直接打着火，利用变速箱里面自身的压力，把剩余的四升旧油排出来，用一个油桶接着就能看出来放了多少 ，放多少，加多少，一共排出4升油，再往变速箱加4升油就刚好。一点不浪费，还换的干净。

最后装上散热器，打着车，检查溢流孔，有少量的油漏出来，就代表油够了。

最后上路试车，明显感觉换挡更积极了，油门轻了许多。

定期换油对变速箱只有好处，没有坏处，可以不用循环机更换，因为循环机太浪费油了，确实没有必要，你们看懂了吗？希望能帮到你们。谢谢大家观看。

关键词： 自动变速箱 放油螺丝 谢谢大家